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标签: 川藏铁路

总有人说我们是基建狂魔,论基础建设,我们实力与能力足以吊打世界其他各国。

总有人说我们是基建狂魔,论基础建设,我们实力与能力足以吊打世界其他各国。

总有人说我们是基建狂魔,论基础建设,我们实力与能力足以吊打世界其他各国。其实这么说,虽然给人一种孤傲的感觉,也非常强势,但是这确实是名副其实的,没有一点夸张,实打实的。下面来看看我国的基建工程代表作,如图所示,这是我国的20大超级工程,涉及水利工程、电力电网、铁路桥梁、调水工程、运河航运、卫星网络、航空航天、机场运输等等,方方面面,全面又全方位。这种超大型工程,放眼全世界,除了我们能做到,没有其他国家能做到,这是依托三大核心指标工业制造实力、基础建设能力、人类核心意志力,缺一不可的,少一样的话,通通没戏,这本身就是大国重器。来看看具体情况:1、其中2个超万亿工程,分别是雅鲁藏布江下游水利水电工程、全国特高压电网工程,都是超级大型的工程,这是电力开发与运用的极限。2、5000亿工程南水北调,人类历史最大的跨区域调水工程;4000亿级别工程西气东输,人类涉及人数最大规模的天然气跨区域输送工程。3、三峡工程,虽然看起来它是2500亿水利工程,但是实际如果按经济平行发展与货币购买力通胀来算,它是我国目前投资最大基础工程,按现实折算来计算,放到现在,约等于2万亿工程,曾一度投资额接近GDP的6%,超级世纪工程。4、川藏铁路,这个被认为是人类历史上修建难度最大的工程,而且没有之一,目前正在修建中。5、京沪高铁,这也是世纪工程,开创了我国高铁时代真正来临的标志工程。6、北斗卫星网络与天宫空间站,则是我们摆脱这种航空航天与卫星导航领域对欧美依赖的关键工程。
真正让印度害怕的是川藏铁路不是雅鲁藏布江雅江电站为什么现在宣布开工就是为了

真正让印度害怕的是川藏铁路不是雅鲁藏布江雅江电站为什么现在宣布开工就是为了

真正让印度害怕的是川藏铁路 不是雅鲁藏布江 雅江电站为什么现在宣布开工 就是为了钳住印度 你对巴铁限制,我就搞你,表面上看刚刚开始,其实筹备20多年了,实际的情况就是,三峡原班人马直接过去就行了 早开工迟开工不重要,...

让印度失眠的可不止雅鲁藏布江水电站,还有一个是川藏铁路的修建。这条总长1

让印度失眠的可不止雅鲁藏布江水电站,还有一个是川藏铁路的修建。这条总长1838公里、能让复兴号“飙”到200公里时速的“天路”,不仅能让游客从上海坐高铁一路杀到拉萨,更像一把尖刀,直接戳中了印度的战略软肋。印度对西藏...
川藏铁路让印度彻底破防!这条1838公里的天路让复兴号200公里时速直抵边境

川藏铁路让印度彻底破防!这条1838公里的天路让复兴号200公里时速直抵边境

川藏铁路让印度彻底破防!这条1838公里的"天路"让复兴号200公里时速直抵边境,中国重装旅48小时就能"闪现"上阵,印度调兵却要3天。更扎心的是,中国12年修通青藏铁路,印度21年才修111公里,成本还是我们的10倍!这条铁路年运...
让印度难受的可不止雅鲁藏布江水电站,还有川藏铁路。不出意外的话,明年川藏铁路也通

让印度难受的可不止雅鲁藏布江水电站,还有川藏铁路。不出意外的话,明年川藏铁路也通

让印度难受的可不止雅鲁藏布江水电站,还有川藏铁路。不出意外的话,明年川藏铁路也通了。这条从四川进藏的铁路,意义重大,不仅可以跟青藏铁路互补,还能增加运力,将来投送人员和物资的能力将大大的增加,面对我们的雅江水...
川藏铁路,将在2030年全线通车,总长1838公里,投资接近4000亿

川藏铁路,将在2030年全线通车,总长1838公里,投资接近4000亿

川藏铁路,将在2030年全线通车,总长1838公里,投资接近4000亿。只要新藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路都建设完成通车,再加上已经通车运营的青藏铁路,以后的西藏边疆就可以永远稳定了,西藏也将迎来大发展,也可以和内地的交流...
近日大西南引人注目,久拖不决的雅鲁藏布江水电站工程7月19日开工,川藏铁路明年可

近日大西南引人注目,久拖不决的雅鲁藏布江水电站工程7月19日开工,川藏铁路明年可

近日大西南引人注目,久拖不决的雅鲁藏布江水电站工程7月19日开工,川藏铁路明年可以通车。雅鲁藏布江水电站规模是三个三峡,围绕雅鲁藏布江水电站可以发展一个城市的,战略布局不言而喻。川藏铁路是一条从四川进藏的铁路,跑...

川藏铁路,将在2030年全线通车,总长1838公里,投资接近4000亿。只要新

川藏铁路,将在2030年全线通车,总长1838公里,投资接近4000亿。只要新藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路都建设完成通车,再加上已经通车运营的青藏铁路,以后的西藏边疆就可以永远稳定了,西藏也将迎来大发展,也可以和内地的交流...
其实按照我个人的想法是,等到川藏铁路竣工之后再修雅鲁藏布江电站。因为我不确定印度

其实按照我个人的想法是,等到川藏铁路竣工之后再修雅鲁藏布江电站。因为我不确定印度

其实按照我个人的想法是,等到川藏铁路竣工之后再修雅鲁藏布江电站。因为我不确定印度在听闻此消息之后是否会做出格的行动!而川藏铁路竣工之后,我们的运兵能力以及调集物资速度都会有很大提升,这就不用担心印度是否会在边境...